بررسی بچه سوپراسپرت BMW در تهران (+عکس)
بی ام و Z4 در حال حاضر تنها محصول سری Z BMW است. این خودروی دو نفره که در کلاس رودستر ها قرار می گیرد یکی از پر فروش ترین خودرو های اسپرت در جهان است.
تاریخچه Z4
کمپانی BMW برای اولین بار در سال ۲۰۰۲ از رودستر محبوب خود رو نمایی کرد. این رودستر Z4 نام داشت و تنها نماینده گروه Z این کمپانی بود. نسل اول Z4 با کد E85 شناسایی می شد. بعد از ۴ سال در سال ۲۰۰۶ میلادی کمپانی BMW هم زمان با تولید Z4 M ، فیس لیفت آن را نیز راهی بازار جهانی کرد.
در سال ۲۰۰۹ بعد از سه سال تولید مدل M-Power و معمولی این رودستر دوست داشتنی اکنون وقت آن شده بود تا نسل اول Z4 بعد از ۷ سال جای خود را به نسل دوم بدهد. نسل دوم Z4 با کد E89 در سال ۲۰۰۹ آمد.
در این نسل از Z4 دیگر خبری از نمونه های M-Power نیست اما مدل ۳۵is آن چیزی از Z4 M نسل اول کم ندارد فیس نسل دوم این خودرو نیز سال گذشته پا به خیابان ها گذاشت.
زیبایی منحصر به فرد
در طراحی این رودستر دوست داشتنی به خوبی خطوط منحنی را با خطوط تند و تیز ادغام کرده اند تا Z4 دارای ظاهری جذاب و منحصر به فرد باشد. کاپوت و قسمت جلوی Z4 بر عکس انتهایش کشیده طراحی شده و طراحی آن به گونه ای است بیشتر لقب کوسه را به آن می دهند.
معمولا بیشتر کمپانی های خودرو سازی محصولات اسپرت خودرو را با طراحی خیلی شلوغ همراه می کنند که به جای جذب بیننده آن را زده می کند اما طراحی این خودرو اسپرت باواریایی اینگونه نبوده و بازی با خطوط بدنه آن کاملا مناسب و به جاست.
به عنوان مثال می توان به حجم ها و خطوط زیبای روی کاپوت ، انحنای زیبای اطراف سپر جلو ، خطوط بالا و پایین درب های کناری و انحنای لبه درب صندوق بار که حکم باله عقب را دارد اشاره کرد.
ارتفاع سوپر اسپرت!
معمولا سوپر اسپرت ها ارتفاع بسیار پایینی دارند که اگر کنارشان بایستید سقفشان برابر با کمر تان خواهد بود. BMW Z4 نیز با اینکه یک رودستر است اما از ارتفاع بسیار پایینی سود می برد که از این حیث در رده خودرو های سوپر اسپرت قرار می گیرد.
ارتفاع دقیق این رودستر باواریایی ۱۲۹۰ میلی متر بوده که حتی از ارتفاع برخی خودرو های اسپرت رده بالا هم کمتر است همین ارتفاع کم در کنار رینگ های زیبای M-Power باعث شده تا Z4 ظاهر خاصی به خود بگیرد و مانند سوپر اسپرت ها جلب توجه کند. علاوه بر این ، رنگ نارنجی Z4 مورد نظر بر جذابیت این BMW افزوده و آن را بیش از پیش زیبا کرده است.
سقفی برای دو سرنشین
Z4 قابلیت حمل ۲ سرنشین را دارد و فضای کاملا مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می دهد. هنگامی که وارد کابین Z4 می شوید با کابین آشنای BMW مواجه خواهید شد. البته تنها در نگاه اول حس خواهید کرد که کابین Z4 شبیه دیگر BMW هاست.
چون با کمی دقت متوجه خواهید شد که طراحی برخی قسمت های کابین مانند سیستم تهویه هوا ، صفحه کیلومتر شمار و … کاملا متفاوت با دیگر مدل های BMW بوده و منحصر به سری Z این کمپانی باواریایی است.
کابین Z4 کاملا اسپرت طراحی شده و کاملا هیجان انگیز است. کابین با استفاده از دو رنگ مشکی و نارنجی طراحی شده تا با ظاهر خودرو هارمونی داشته باشد. دوخت قسمت های مشکی کابین با نخ نارنجی رنگ انجام شده که نشان از ظرافت و هنر طراحان کمپانی BMW است.
تجربه رانندگی
BMW Z4 در بازار ایران در دو نوع ۲۰i و ۲۸i عرضه می شود که Z4 مورد نظر ما در این مقاله از نوع ۲۰i است. زیر کاپوت کشیده این خودرو در قسمت جلو یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱۹۹۷ سی سی قرار دارد که به توربو شارژر دوقلوی کمپانی BMW مجهز شده است.
پیشرانه Z4 مورد نظر ۱۸۴ اسب بخار در ۵۰۰۰ تا ۶۲۵۰ دور در دقیقه و ۲۷۰ نیوتن متر در ۱۲۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می کند که به کمک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود.
البته اگر فکر می کند این مقدار نیرو برایتان کافی نیست می توانید بروید سرغ مدل بالاتر یعنی Z4 28i با قرار دادن Z4 مورد نظر در حالت اسپرت می توانید صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در عرض ۶.۹ ثانیه طی کنید .
نام و مدل | BMW Z4 20i 2014 |
کلاس بندی | رودستر |
نوع پیشرانه | ۴ سیلندر خطی ۱۹۹۷ سی سی با دو توربو |
قدرت | ۱۸۴ اسب بخار در ۵۰۰۰ تا ۶۲۵۰ دور در دقیقه |
گشتاور | ۲۷۰ نیوتن متر در ۱۲۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک با اهرم های تعویض دنده در پشت غربیلک فرمان |
محور متحرک | دیفرنسیال عقب |
شتاب | ۶.۹ ثانیه |
سرعت | ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت |
وزن | ۱۴۷۰ کیلوگرم |
ابعاد (طول ، عرض ، ارتفاع) | ۴۲۳۹ میلی متر ، ۱۷۹۱ میلی متر ، ۱۲۹۰ میلی متر |
حجم صندوق بار | ۱۸۱ لیتر |
مصرف سوخت در صد کیلومتر | ۸.۹ لیتر در شهر ۵.۶ لیتر در اتوبان ۶.۸ لیتر ترکیبی |
حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
اخبار گوناگون – عصر ایران
گرد آوری مطالب : iranbanou.com
